Száz buszvezető hiányzik az Arrivának ahhoz, hogy minden járat zökkenőmentesen közlekedjen. Ivan László, az Arriva vezetője szerint már 20 sofőrrel szerződést kötöttek. Az Arriva vállalat azoknak a sofőröknek, akik november 26-ig munkaszerződést írnak alá a vállalattal, az első fizetéshez 4 ezer eurós toborzási bónuszt ígér, melynek fejében három évre kell leszerződniük az Arrivával. Havonta 1500 eurós átlagfizetést kínálnak és további 600 eurót kaphat az, aki meggyőz egy további sofőrt arról, hogy szerződjön le a vállalattal. A sofőröknek évente 5%-os béremelést ígérnek a következő 10 évre. Ezt az ajánlatot pénteken hozta nyilvánosságra a cég.

A regionális buszjáratok korábbi üzemeltetője, a Slovak Lines vezetése leszögezte, nem gátolja a korábbi sofőrjeik átlépését az Arrivához. „Felmérnénk a volt alkalmazottak körében, hány sofőrrel tudnánk segíteni” – mondta Pavol Labant vezérigazgató, de az összes hiányzó buszvezetőt nem tudják pótolni. Szerinte az aktuális helyzet a váltással kapcsolatos minden félelmüket felülmúlta, késnek és tömve vannak a buszok, a sofőrök nem ismerik az útvonalakat és későn teszik közzé a menetrendet. Emlékeztetett, hogy a TD Transport SK-val közösen benyújtott pályázatuk és az Arriva győztes ajánlata között 22 millió euró a különbség, szerinte a győztes ajánlat anyagi szempontból megvalósíthatatlan.

Ivan László kiáll az Arriva árajánlata mellett, kész meghallgatni a Slovak Lines ajánlatát. A helyzet javulását ígéri, körvonalazódik egy megállapodás egy minibusztársasággal, napokon belül 20-25 járművet vetnének be a legkritikusabb buszjáratokon.

Juraj Droba, Pozsony megye elnöke kijelentette, nem térhetnek vissza a korábbi üzemeltetőhöz. „Aki ezt állítja, az nem tudja, miről beszél” – mondta Droba. A megye péntekig adott ultimátumot az új üzemeltetőnek. Ha nem áll helyre a regionális tömegközlekedés, büntetést róhatnak ki az Arriva vállalatra.