A pozsonyi D4-es körgyűrű és az Dunaszerdahely irányából érkező R7-es autópálya találkozásánál megépített hatalmas kereszteződés volt az egyik utolsó, amelyet nem sikerült tavaly teljes egészében átadni a forgalomnak. A kivitelező csak múlt szombaton távolította el az úttorlaszokat és helyezte forgalomba a kereszteződés utolsó szakaszát.

„A sofőrök ennek köszönhetően a Kikötői utcáról zavartalanul csatlakozhatnak az R7-re, ellenkező irányban pedig a Bajkalská és a Prievozská utcák elkerülésével bejutnak a városközpontba” – tájékoztatott a hétvégén a közlekedési minisztérium.

Bonyolult kereszteződés

Miután kipróbáltuk az új útvonalat, a sofőröknek egyértelműen azt ajánljuk, hogy eleinte óvatosan és lassan vezessenek, az egyes útszakaszok keresztezése, a két dupla sávos körforgalommal ugyanis a legbonyolultabbak közé tartozik az országban, s bár a nyugati nagyvárosokban az ilyen körforgalmak gyakoriak, a hazai sofőröknek még gondot okozhat a körforgalomból való letérés. Az adott szakaszon már eddig is nehéz volt az eligazodás, hiszen a Slovnaft irányából érkező régi elsőren- dű útról csak úgy lehetett felhajtani az R7-es sztrádára, illetve a Bajkalská utcára, hogy kétszer végigmentek ugyanazon a két körforgalmon. Az újonnan megnyitott útszakaszokon figyelni kell a közlekedési táblákat, ellenkező esetben könnyen előfordulhat, hogy rosszul fognak letérni.

Végtelen történet

A D4/R7 projektje még így sem lesz befejezve, hiányzik ugyanis a legfontosabb rész, mégpedig a körgyűrű és a D1-es autópálya összekapcsolása. Mint ahogy arról korábban már többször írtunk, ennek a két útnak az összekötése nélkül nincs értelme a körgyűrűnek, hiszen a D1-en közlekedő forgalom nem tud felhajtani a D4-re így ugyanazt a Kikötői hidat használja, mint eddig. Ennek a kereszteződésnek a megépítéséről az illetékesek megfeledkeztek, így legkorábban, ha minden zökkenőmentesen halad, csak 2025-ben fogják tudni átadni a forgalomnak.