Évekkel ezelőtt kezdődött a vita arról, miként lehetne egységesíteni az Európai Unióban a sztrádamatricák rendszerét. A teljes módosítást végül csak múlt héten sikerült elfogadni. Ennek köszönhetően az egyhetes, tíznapos, egy hónapos vagy egyéves sztrádamatricákon kívül a tagállamok kötelesek lesznek egynapos matricákat is árulni. Ezt főként azok fogják díjazni, akik például útban nyaralásra csak átutaznak az adott országon. Így ha Magyarországon keresztül utaznak majd Horvátországba, akkor a tíznapos, nem egész tízeurós matrica helyett elég lesz két egynaposat venni az oda-vissza útra. Azok is spórolnak majd, akik Ausztrián keresztül utaznak az Adriához egy tíznapos szabadságra, Szlovéniában ugyanis már nem kellene két hétnapos sztrádamatricát venni összesen 30 euróért.

Az új rendszert először a 3,5 tonnánál nehezebb gépkocsik esetében fogják bevezetni, idővel pedig a személyautókat is bevonják a rendszerbe, melyben a sztrádamatricák vásárlásánál már nem a napok, hanem a megtett távolság lesz a mérvadó.

Jelenleg az Európai Parlamentnek abban kell megállapodnia, mennyibe kerülnek majd az egynapos matricák, és mikortól kell majd bevezetni a rendszert az egész unióban. A teherautóknál az autópálya-matrica árának kiszámítása során azt is figyelembe fogják venni, milyen mértékben szennyezi az adott gépjármű a légkört, a képviselők szerint ugyanis a útszakaszokért való fizetséget nemcsak az utak karbantartására kellene visszafordítani, az üzemeltetőnek kompenzálnia kellene a kárt, amit a károsanyag-kibocsátással okozott.

Szlovákiában jelenleg négyféle sztrádamatrica van érvényben. A 365 napig érvényes ugyanúgy 50 euróba kerül, mint az, amely naptári évre szól. Az előbbi akkor előnyös, ha a sofőr év közben kénytelen megvásárolni, viszont a naptári évre szóló matrica még a következő év januárjában is érvényes. Az idén januárban vásárolt matricákat 2023. január 31-ig lehet használni. A 30 napra szóló matrica 14, a tíznapos pedig 10 euróba kerül.

(dp, joj.sk)