Júliusban a legnagyobb orosz exportőrnek számító Lukoil olajtranzitja leállt, miután az ukrán hatóságok megtiltották a vállalatnak, hogy használják az Oroszországot Kelet-Európával összekötő Barátság kőolajvezetéket.

Magyarország és Szlovákia ennek apropóján az Európai Bizottság beavatkozását kérte. Az unió azzal az ötlettel állt elő, hogy a horvátországi Adria vezeték szabad kapacitásait felhasználva a kieső kőolajat nem orosz forrásokból származó nyersanyaggal kompenzálnák.

Juraj Blanár (Smer) külügyminiszter elmondta, Szlovákia részéről a tervezet teljesen elfogadhatatlan, szerinte az Európai Bizottságnak egyenesen Ukrajnával és Oroszországgal kellene tárgyalni a tranzit teljes visszaállításáról.

Szijjártó Péter (Fidesz) magyar külgazdasági és külügyminiszter szintén felháborodását fejezte ki, kiemelve, hogy Horvátország az ukrajnai háború kitörése óta ötszörösére emelte a tranzitárakat.

Gordan Grlić-Radman horvát külügyi tárcavezető „mélyen sértőnek” nevezte Szlovákia és Magyarország álláspontját, miközben az Adria kőolajvezeték működtetését biztosító JANAF közölte, a híresztelések ellenére nem emeltek az olajárakon, és havonta 1,2 millió tonna kőolajat bármikor könnyen tudnának szállítani.

(ta3)